在北京时间3月12日的新闻发布会上，阿隆索在谈及即将到来的F1中国站时表示，阿斯顿-马丁车队的赛车依然在全力以赴争取完赛。
为了迎接中国站的挑战，阿隆索表示：“我认为这次比赛与澳大利亚站不会有太大差别。我们的目标是尽量多跑几圈，但同时我们也意识到备件所剩无几。什么才算是好的成绩呢？就是顺利完成所有的比赛圈数，且不出现任何问题。其他车队可能已经跑了超过十圈，而我们更需要提升圈数，深入了解赛车性能和底盘的运行状况。如果我们能顺利度过自由练习、排位赛，并且完成正赛，那我们会感到非常满意。”
阿隆索也提到：“除了赢得第一名，其他名次都让我感到痛苦。”他指出，纽维提到车队在心理上处于艰难境地，显然并不是一个理想的情况。作为一位追求卓越的车手，他坦言：“无论我最终获得第三、第五，甚至是第十七名，对我而言都是无关紧要的。我已经在职业生涯中登上过100多个领奖台，唯有第一名才是我心中的目标。”
接着，他回顾了与本田的过往合作，表示：“我们如今的成熟度不可同日而语。十年前的那次合作困难重重，如今我们的观点或许已经有所改变。当时，迈凯伦车队的每个人都身处困境，面对本田进展不顺的局面，作为一个两届世界冠军，我无法接受这样的现状，因此通过无线电表达了我的不满。然而现在，我们与本田之间的关系更加融洽，他们开始理解问题的根源。”他补充：“我需在车队中付出更多努力，帮助本田，尽可能利用阿斯顿-马丁的资源来解决车辆的震动和其他问题。我希望这些问题不会持续太久，但显然不会立刻有解决方案。”
在谈及目前车队的状态时，阿隆索坦言：“我们正处于生存模式，难以预测何时能够迎来一个正常的比赛周末。我真的不知道。我们仍在面对众多问题，以及一些突发的未知情况。显然，我们尚未解决所有问题，但我们一直在努力，斗志昂扬，且整个团队都十分专业和才华横溢。希望经过几个周末的努力后，我们可以实现一个正常的比赛，或者至少能够完成一些圈数。首先要解决现有的问题，才能进一步提升表现。目前对我们来说，这一切都显得尤为重要。”
